Después de una larga espera...
DEBUTO, finalemente lo hago. Con mucha felicidad y el apoyo de muchas personas, increíbles.
Aquí les dejo una nota hacia mi personsa y el venidero debut, by Mariela Delay.
El proximo domingo Chacabuco se pone de pie ante el debut de la joven piloto local Ailen Karim Porta, de solo 17 años, en la quinta fecha del campeonato de la Agrupación Karting del Oeste, en la Categoría 150cc cajeros- A , calificada por el peso y edad.
Los 30 pilotos de su divisional y los 60 que componen en total la asociación verán debutar a la única dama que integrará la categoría, quien luego de intentos fallidos por problemas presupuestarios y de roturas de motor, podrá poner en marcha su ilusión de arrasar en su presentación en esta especialidad.
“La Federación se creó hace varios años, pero es actualmente que la categoría donde correré está teniendo un empuje maravilloso. Por fin podré concretar mi sueño, lo que estoy buscando desde hace tiempo, una de las metas que tengo es afiuanzarme en la categoría y después apuntar a una formulita. Soy joven y el camino es largo, ojalá sean muchos los que me apoyen, hasta ya me hicieron la peña, la 115 de Ailu Porta, porque debutaré con ese numero”, conto la oriunda de Chacabuco, cuyo padre, Gabriel corriera una carrera como invitado de Emanuel Lloret de la Formula 4 Nueva Generación en 2010.
Ailen, alumna de quinto año del Colegio Nacional Numero 4, ya había participado en las no federadas de 80cc 110cc cajeros, 125cc cajeros y tambien 150cc antes de esta. Se declara admiradora ferviente de la calidad conductiva de Guillermo Ortelli, de la tenacidad de Dánica Patrick y de la audacia de Marisa Panagopulo, ex TC en los noventa y actual karting PAKO y Fiat Linea Competizione. “Marisa es una diosa del TC, una pionera, una de las que se animó en las mejores épocas a demostrar su habilidad. Es un ejemplo para mi. Otra que me gusta mucho como maneja es Viole Pernice, la remo muchos años, a mi edad ya estaba corriendo en la TR Junior, una ídola, y de los varones me gusta mucho Esteban Guerrieri, ojalá un día pueda tener una trayectoria como la suya, es admirable los esfuerzos que está haciendo para mantenerse afuera, me recuerdan a los que yo estoy realizando para poder afrontar mi temporada en el Karting”, destacó Porta.
Ailen Porta es una joven entusiasta, que contra viento y marea cumplió su sueño de acercarse al automovilismo local, el mismo que vio crecer a sus conciudadanos Roberto y Tomas Urretavizcaya, que hacen historia en el Turismo Carretera. Quiza en unos años, esta teenager cumplirá su sueño de subirse a un TC y correr contra el Urreta menor. El tiempo verá los frutos, mientras tanto ella disfruta este presente.
GRACIAS Mari por la nota, increíble, impecable como siempre. Además quisiera aprovechar el espacio para agradecer a distintas personitas que me brindan su apoyo incondicional desde hace mucho y a otras que lo están comenzando a hacer ahora.
En primer lugar quiero agradecer de corazón a mis papás, a mi mamá Carina, a mi papá Gabriel y a mi hermana Eliana. Son el pilar más importante de mi vida. Así también al resto de mi familia, abuelos, tíos, primos. A Federico Ciancio de Richard Motos, GRACIAS a él, estoy por debutar el próximo fin de semana. Gabriel Cammardella y su familia, quienes nos brindan una gran mano y todo su cariño. Hernán Feijoo y Albert Perinano, mis hermanos del alma, siempre junto a mi. Además, Familia Martino, familia Sidi, Facu Vallejos y flia. Fede Pérez y familia, Beto y flia. También a Yahir, Pabli, la Tía Mabel, Pablo, Aye. Juany Olivetto, Manu Violante, Emi Rojas,Santi, Nico Guevara, Valen Vacca, Ale Higueras, Nico Caseri, Nerina Lopez, Aldana Pierini, Marily, Mati, Marisa Panagopulo, Jenny Pricila, Fede, Agus, Luquitas, Lucho, Ema, Diego, Marcelo, Marce Pedretti, Paulina, Meli, Nay, Eze, Nuri, Nati, Raque, Colo Espinosa y hermanos.
Como ellos, hay muchas personitas que día a día colaboran conmigo y de seguro en este momento me olvido de nombrarlos, pero les agradezco a todos y cada uno de ellos de corazón, GRACIAS POR COLABORAR CONMIGO, GRACIAS POR DEJARME CUMPLIR CON MI SUEÑO, GRACIAS!
lunes, 28 de mayo de 2012
sábado, 12 de mayo de 2012
De regreso..
¡Sí sí sí, mañana vuelve la más bonita de todas!
ALDANA PIERINI, nuevamente a pista.
Después de un tiempo fuera de ellas, la niña bonita del kart, vuelve para demostrar que las MUJERES sí pueden destacarse en un ambiente colmado y casi dominado por ellos, los hombres.
Lo hará en la PAKO- Pilotos Asociados de Karting del Oeste- en el Kartodrom de Ciudad Evita.
¡ELLAS AL VOLANTE SIEMPRE JUNTO A VOS ALDI, TODOS LOS ÉXITOS!
sábado, 17 de marzo de 2012
Una de las nuestras...
PREPARANDO EL DEBUT EN TC2000
Julia Ballario iniciará su primera temporada en el TC 2000, el venidero 1 de abril, cuando la categoría dispute su fecha inaugural en las calles de Buenos Aires.
Será una un fin de semana especial para la joven cordobesa, como también para su equipo el HRC-PRO Team, ya que ambos tendrán su debut oficial con el Peugeot 307.
Un condimento especial se suma a esta fecha; por primera vez Ballario disputará una competencia en un callejero, por lo que el objetivo principal es ir adaptándose tanto al 307 como al trazado en cada salida a pista y cerrar un buen fin de semana viendo la cuadriculada.
"Tengo gran ansiedad y no veo la hora de subirme al 307 para disfrutar este sueño que pronto se me hará realidad. Será el mejor fin de semana de mi vida y lo voy a disfrutar minuto a minuto, dando lo mejor de mí para cerrar una buena final", declaró Julia.
Fuente: http://www.carburando.com/
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jueves, 8 de marzo de 2012
8 de Marzo, Día Internacional de la Mujer -
El Día Internacional de la Mujer conmemora la lucha de la MUJER por su participación, en pie de igualdad con el hombre, en la sociedad y en su desarrollo íntegro como persona.
Durante mucho tiempo, las mujeres llevaron y cargaron sobre sus hombros un rol muy distinto al que afortunadamente pudieron lograr durante éstos últimos años.
Es un día en el que todas deben sentirse orgullosas de ser mujeres, y de representar el feminismo. Por cierto, se llegó ya en éste tiempo, podría decirse a una IGUALDAD entre el hombre y la mujer.. razón que debería ponernos más que felices; ya que como dijo una vez Mahatma Gandhi: "La mujer es la compañera del hombre, dotada de las mismas capacidades mentales. Ella tiene derecho a participar en los mas mínimos detalles en las actividades del hombre, y tiene el mismo derecho que él a la libertad".
Aún más contentas debe ponernos a nosotras, ésta igualdad que está evolucionando.. sí a nosotras, las MUJERES FIERRERAS; quienes sabemos de los difícil que fue, y tal ve aún hoy sigue siendo, formar parte de un deporte en donde está plagado por hombres.
¡MUY FELIZ DÍA A TODAS LAS MUJERES, SOBRE TODO A AQUELLAS QUE DISFRUTAN DEL DEPORTE MOTOR! (:
Ailén -
martes, 28 de febrero de 2012
Josefina Vigo: "Fue un buen debut, logré mantenerme en la pista que estaba difícil" | |
Josefina Vigo tuvo un buen debut dentro del GT 2000 en donde arribo en el 4º lugar en una final muy difícil por haberse corrido bajo una lluvia intensa por momentos. Ahora la olavarriense trabajará para poder conseguir el presuuesto para continuar. El fin de semana había sido complicado para Josefina que no había podido entrenar el viernes ya que acudió a la entrega de los “Premios Bordeu” en Balcarce donde fue reconocida por haberse quedado con el campeonato de la categoría SUDAM el año pasado. El sabado en los entrenamientos no tuvo algunos inconvenientes y luego en la clasificación se terminó de complicar la tarde, “El sábado fue muy difícil porque en las pruebas no tenia buenas gomas y no podía llevar bien el auto porque se iba de trompa, en la clasificación pusimos las nuevas, pero tuve un problema con una manguera de agua y antes de que se rompa decidimos parar y no pude clasificar”, contó Josefina. El domingo largó desde el fondo de la grilla con la intención de llegar al final de la carrera que tuvo el condimento de la lluvia que complicó la situación, pero la olavarriense logró cumplir el objetivo, “Fue un buen debut logre mantenerme en la pista y llegar bastante adelante, yo había probado pero siempre con piso seco, me sorprendió antes de largar la final estaba era una incógnita para saber lo que iba a pasar, pero el auto respondió muy bien y eso facilitó las cosas”, explicó Josefina que seguirá trabajando junto a su padre para reunir el presupuesto y estar a lo largo de todo el año. Circuito Uno Web: http://www.circuitounoweb.com/ - |
lunes, 20 de febrero de 2012
miércoles, 1 de febrero de 2012
Dos suecas competirán en el Mundial de Rallys
El Mundial de Rallys tendrá este año un equipo completamente femenino. Las suecas Ramona Karlsson y Miriam Walfridsson lucharán por el título en un campeonato plagado de hombres. Han presentado su Mitsubishi Evo X, negro con detalles rosas, con el que intentarán demostrar su habilidad al volante.Ramona Karlsson se ha mostrado muy ilusionada. "Esto ha sido siempre un sueño para mí por el que he trabajado mucho. Me tengo que pellizcar el brazo para constatar que finalmente se ha hecho realidad", asegura la piloto.
miércoles, 2 de noviembre de 2011
¡LOS QUE SE LA JUEGAN POR UNA PASIÓN NUNCA MUEREN!
TODOS hablan, pero POCOS saben.
Muchos medios no especializados en el automovilismo han dicho que correr es una locura, que los padres que autorizan a sus hijos a practicar el deporte son irresponsables, cuestionaron todas las medidas de seguiridad, se asombraron de mala manera cuando se interiorizaron en cuanto a las velocidades que un kart puede llegar.. en breves palabras dijeron que los piloto ...s y todos los amantes del automovilismo son locos. No es así, y se nota lo poco que conocen éste deporte.
Está bien que no sepan en que consiste, y demás.. pero NO pueden de ninguna manera decir que somos unos locos irresponsables.. Ni tampoco pueden pretender saber lo que un piloto siente.
EL AUTOMOVILISMO ES UNA PASIÓN.
Los papás de Ramiro no tienen culpa alguna como han dicho algunos. El automovilismo es un deporte de alto riesgo; Ramiro como todos aquellos que corren, saben por más corta edad que tengan, al peligro que se enfrentan.. Tampoco fueron las medidas de seguridad, ni mucho menos la organización. Fueron simples circunstancias del destino, que ningún piloto debe de querer enfrentar.
Al igual que Ramiro, Marco Simoncelli y Dan Wheldon fueron participes de recientes accidente automovilísticos. Todos ellos, como todos los pilotos, tienen muy claro a que se enfrentan cada fin de semana que se suben a su máquina.
No seamos tildados como locos e irresponsables. ¡Más bien seamos tildados de concientes apasionados, porque amamos el automovilismo!
TODOS los amantes del automovilismo, hoy estamos junto a la familia de Rami, brindandole nuestro apoyo y más sentio pésame. Hoy todos los karts, tienen alas y están acompañando a éste angelito a seguir acelerando por las pistas del cielo.
¡LOS QUE SE LA JUEGAN POR UNA PASIÓN, NUNCA MUEREN!
[BASTA de plagio, la nota fue escrita en su totalidad por AILÉN PORTA]
Muchos medios no especializados en el automovilismo han dicho que correr es una locura, que los padres que autorizan a sus hijos a practicar el deporte son irresponsables, cuestionaron todas las medidas de seguiridad, se asombraron de mala manera cuando se interiorizaron en cuanto a las velocidades que un kart puede llegar.. en breves palabras dijeron que los piloto ...s y todos los amantes del automovilismo son locos. No es así, y se nota lo poco que conocen éste deporte.
Está bien que no sepan en que consiste, y demás.. pero NO pueden de ninguna manera decir que somos unos locos irresponsables.. Ni tampoco pueden pretender saber lo que un piloto siente.
EL AUTOMOVILISMO ES UNA PASIÓN.
Los papás de Ramiro no tienen culpa alguna como han dicho algunos. El automovilismo es un deporte de alto riesgo; Ramiro como todos aquellos que corren, saben por más corta edad que tengan, al peligro que se enfrentan.. Tampoco fueron las medidas de seguridad, ni mucho menos la organización. Fueron simples circunstancias del destino, que ningún piloto debe de querer enfrentar.
Al igual que Ramiro, Marco Simoncelli y Dan Wheldon fueron participes de recientes accidente automovilísticos. Todos ellos, como todos los pilotos, tienen muy claro a que se enfrentan cada fin de semana que se suben a su máquina.
No seamos tildados como locos e irresponsables. ¡Más bien seamos tildados de concientes apasionados, porque amamos el automovilismo!
TODOS los amantes del automovilismo, hoy estamos junto a la familia de Rami, brindandole nuestro apoyo y más sentio pésame. Hoy todos los karts, tienen alas y están acompañando a éste angelito a seguir acelerando por las pistas del cielo.
¡LOS QUE SE LA JUEGAN POR UNA PASIÓN, NUNCA MUEREN!
[BASTA de plagio, la nota fue escrita en su totalidad por AILÉN PORTA]
miércoles, 13 de abril de 2011
jueves, 20 de enero de 2011
Perfume de victoriosa mujer…
Santafesina, 21 años, caristamática, segura, decidida y victoriosa entre los hombres.
Melisa Segovia, gran pilota de San Jorge que triunfa con su Fiat 600 carrera tras carrera. A los 15 años como regalo de cumpleaños recibió un Fiat 600, comenzó a probar y al año siguiente debutó en las pistas Santafesinas con muy buenos resultados.
Meli nos contaba un poco sobre sus comienzos y esto nos decía:
“Mi regalo de cumple fue un Fiat 600; Adrian Hang me regaló su buzo, cuando el corría en Italia, buzo con el cual salió campeón en su momento, todo empezó ahí… Mi viejo empezó a ir a los talleres y trabajar cuando tenía 12 años y a los 18 empezó a correr… Desde chica me llevaron a las carreras… A los 12 ya me metía en el taller a “chusmear” mientras armaban y desarmaban el auto; ayudaba cuando hacían las peñas y buscaba las planillas de los tiempos”…
Así comenzó su carrera deportiva; debutó a fines del 2005 en la categoría TZ (Turismo Zonal) en circuitos de tierra con motor 850 Estándar.
Continuó el 2006 en la categoría concluyendo el año con el número 18.
Al año siguiente luego de hacer un par de carreras en la misma categoría, comenzaron las pruebas en pavimento, con la idea de cambiar de categoría, en puerta…
En 2008 regresó a la categoría, corrió las tres primeras carreras, donde más tarde se formaría otra categoría (Turismo del Litoral) la cual también se disputaba en tierra y los costos eran más accesibles.
Ese año, con más de 15 autos en pista, Meli concluyó tercera en el campeonato, siendo la única mujer en pista y con una muy buena actuación durante todo el año.
A principios de 2009, comenzaron a hacerse reformas sobre su Fiat 600, para dejarlo listo para el pavimento, debutando ese año en la categoría Fiat 600 TS (Turismo Santafesino) con muy buenos resultados finales.
Este año continuará en la categoría con su Fiat, con motor 1.4 Estándar; portando el número 27 en los laterales y representándonos de manera sin igual.
“Ya están acostumbrados” nos comentaba Meli acerca de los hombres, “Ahora en el pavimento soy la única mujer, al igual que en las tres categorías que hice, y ya están acostumbrados… Siempre hay algún que otro toquecito apropósito, en la categoría de pavimento no me quejo porque soy muy nueva, pero en las otras dos iba a los autazos limpios… Eran muy agresivos. En el pavimento es distinto, soy muy compañera, muchos o la gran mayoría vienen a mi carpa a tomar mates, sacar fotos, nos prestamos cosas, y vemos si nos podemos ayudar en pista y demás”…
En cuanto a su futuro deportivo nos explicaba: “En un principio antes de reformar el Fiat probé un formula y un 128; la idea era hacer formula y después auto con techo pero eso quedó en la nada y seguí con el Fiat y por ahora pienso seguir en la categoría en la que corro actualmente y por varios años”… Aunque nos contaba que una de las categorías que le gusta mucho es el TN, y no tenemos dudas que esta gran pilota pronto estará arriba de un TN C2 desparramando aroma de mujer por las pistas argentinas…
Tremenda anécdota de Meli Segovia: “La única carrera q volvía con el auto sano, se me cayó del tráiler en plena ruta en un zanjón de más de dos metros de profundidad… Resultado; el auto no sirvió más. Todavía me pregunto cómo hice para cruzar la ruta y sacarlo ya que iban y venían autos a lo loco”…
Otra anécdota increíble “En pleno debut en la categoría de tierra corrí sin freno; cuando quise frenar tenía el pedal a fondo y cero freno, por supuesto no terminé la carrera y paré cerca de una camioneta”…
LOS MEJORES DE LOS ÉXITOS Y NUESTRO INCONDICIONAL APOYO MELI (:
GRACIAS POR TU BUENA ONDA Y PREDISPOCICIÓN AL HACER LA NOTA!
A TRIUNFAR IDOLA ! :)
miércoles, 19 de enero de 2011
Belleza, talento y pasión.
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Anabela Geremia, 14 años, oriunda de Chivilcoy y con experiencia automovilística en karting, dentro de una las categorías en crecimiento (Agrupación Kartings del Oeste).
“Desde chica me gustan los motores, es que mi papá de soltero corría y amaba lo que hacía; y parece que me transmitió su pasión”. Comenzó diciendo Ana
Desde que le dijo a su padre que quería un karting, orgulloso él, no dudó en decir que sí. Primero comenzarían en circuitos vecinos y con motor con poca potencia; para ese entonces Anabela tenía tan sólo 8 añitos.
Arrancó en la categoría 50 cc. Cuando la AKO (Agrupación Kartings del Oeste) estaba recién empezando. A medida que pasaba el tiempo, aumentaba la cantidad de pilotos que se asociaban, como así también la edad de Ana, lo que terminó en el pase de la joven pilota a la categoría que aparecía como novedad para el momento, (110 cc. Directo).
“En los primieros años no tenía mucha experiencia; los resultados no eran ni tan malos, ni tan buenos; dentro de todo me iba bastante bien, después al hacer un poco más de experiencia, me iba mucho mejor” Comentaba Ani
Pica de los hombres… y mujeres también
Anabela Geremia, 14 años, oriunda de Chivilcoy y con experiencia automovilística en karting, dentro de una las categorías en crecimiento (Agrupación Kartings del Oeste).
“Desde chica me gustan los motores, es que mi papá de soltero corría y amaba lo que hacía; y parece que me transmitió su pasión”. Comenzó diciendo Ana
Desde que le dijo a su padre que quería un karting, orgulloso él, no dudó en decir que sí. Primero comenzarían en circuitos vecinos y con motor con poca potencia; para ese entonces Anabela tenía tan sólo 8 añitos.
Arrancó en la categoría 50 cc. Cuando la AKO (Agrupación Kartings del Oeste) estaba recién empezando. A medida que pasaba el tiempo, aumentaba la cantidad de pilotos que se asociaban, como así también la edad de Ana, lo que terminó en el pase de la joven pilota a la categoría que aparecía como novedad para el momento, (110 cc. Directo).
“En los primieros años no tenía mucha experiencia; los resultados no eran ni tan malos, ni tan buenos; dentro de todo me iba bastante bien, después al hacer un poco más de experiencia, me iba mucho mejor” Comentaba Ani
Pica de los hombres… y mujeres también
Le preguntamos a Ana como era el trato que recibía por parte de los varones de la categoría y esto nos decía:
“Mucho no me bancaban, es más había un corredor que en todas las carreras me chocaba; no había carrera que no me chocara…y cuando salía adelante de ellos no se la bancaban ni medio”.
“Tuve compañeras pilotas, pero nunca una buena compañera, siempre quise hacer amistades, pero para algunas de las chicas que corrían, parecía más un desfile de moda, que una competencia de karting”.
Fúturo
“Lo que se de, lo que se pueda económicamente se hará, (formulas o alguna categoría así). También dentro de mis planes quiero estudiar y formar una familia, pero mi pasión no hay que porque dejarla de lado. Me gustaría muchísimo que el día de mañana mis hijos sientan la misma adrenalina arriba de un karting”… afirmaba la pilota
“Mucho no me bancaban, es más había un corredor que en todas las carreras me chocaba; no había carrera que no me chocara…y cuando salía adelante de ellos no se la bancaban ni medio”.
“Tuve compañeras pilotas, pero nunca una buena compañera, siempre quise hacer amistades, pero para algunas de las chicas que corrían, parecía más un desfile de moda, que una competencia de karting”.
Fúturo
“Lo que se de, lo que se pueda económicamente se hará, (formulas o alguna categoría así). También dentro de mis planes quiero estudiar y formar una familia, pero mi pasión no hay que porque dejarla de lado. Me gustaría muchísimo que el día de mañana mis hijos sientan la misma adrenalina arriba de un karting”… afirmaba la pilota
Fue un gusto conocer a esta diva del kart y saber que nos representa de la mejor manera en las pistas, llevando el perfume femenino a lo más alto de los podios.
GRACIAS por ayudarnos a armar esta notita, los mejores de los ÉXITOS Ana (:
GRACIAS por ayudarnos a armar esta notita, los mejores de los ÉXITOS Ana (:
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domingo, 2 de enero de 2011
COMENZÒ EL RALLY DAKAR 2011 ¡¡¡Comenzò el Rally Dakar 2011; y hay presencia femenina!!!
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Trece de los 443 inscriptos para participar de una nueva edición del Rally Dakar se diferencian notablemente del resto. Las mujeres se calzan el casco, se ajustan el cinturón de seguridad y aceleran al màximo en una de las pruebas màs exigentes del mundo.
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Durante los 16 dìas que durarà èsta dura competencia, conoceremos a diez de las trece mujeres que en total participan de lleno en el Dakar; ya que el resto de ellas son acompañantes o parte de la asistencia...
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Los mejores de los ÉXITOS para todas (:
viernes, 24 de diciembre de 2010
FELICIDADES (:
Navidad; la ternura del pasado, el valor del presente y la esperanza del futuro; un hermoso momento para compartir con todos nuestros seres queridos, en paz, armonía y con alegría!Vivamos esta fiesta con mucha alegría y pensando en un 2011 que nos llenará de ellas!
Muchas GRACIAS a todos aquellos que no sólo me apoyaron en este proyecto, sino también a todos aquellos que se "prendieron" y siguieron al blog durante todo este año, si bien este año fue "abandonado" un poco... el próximo año arrancaremos con todo nuevamnete para llevarles lo mejor del automovilismo y sobre todo brindarles toda la info sobre aquellas hermosas damas que nos deleitan piloteando, cada una su auto, en cada rincón del planeta... Poco a poco iremos descubriendolas a todas, y les brindaremos un espacio aquí en ELLAS AL VOLANTE para que el mundo sepa que NOSOTRAS TAMBIÉN PODEMOS!
GRACIAS ! :)
Felicidades y muchos éxitos para todos! :)
ELLAS AL VOLANTE ;
Ailén Porta (:
viernes, 8 de octubre de 2010
"Nunca imaginé correr con los mejores pilotos en Buenos Aires"
Lucila Diaz nació el 26 de mayo de 1.996 en San Nicolás, provincia de Buenos Aires. Vivió hasta los 13 años en Cañadon Seco, provincia de Santa Cruz. Porque el año pasado impulsó a su madre a trasladarse a San Nicolás para estar cerca del karting, poder probar y medirse con los mejores: "Nunca imaginaba correr con los mejores pilotos en Buenos Aires", desliza Lucila en la previa de la segunda fecha de Copa Rotax en Ciudad Evita.
La jóven de 13 años tuvo su primer contacto con el kart en un parque de diversiones. "fuimos a vacacionar a Cordoba. Y en Mundo Fantástico (Parque de diversiones) le dije a mi mamá que quería subirme y ella no quería. Había un montón de juegos, pero yo quería andar en karting". Finalmente terminó corriendo ella, su tía y sus primos... "Ahí empezó a gustarme el karting", aunque admite que mucho antes demostraba entusiasmo por los fierros. "Cuando era más chica le agarraba las llaves de la camioneta a mi papá y me subía (risas)".
Luego de su paso por Mundo Fantastico, el regalo llegó... "Después mi papá me compró un kat. En Cañadon Seco andabamos todas las tardes, ibamos con mi familia, en un circuito todo destrozado. Pero un dia fuimos a comprar unas gomas y el vendedor le dijo a mi papá que me llevara a Comodoro Rivadavia a andar porque había una escuelita". En Comodoro Rivadavia compitió en el campeonato Pro Kart en las categorías Sthil y 125 con motores Parilla.
En julio de 2009 realizó su primera prueba con el equipo DS Racing y decidió correr bajo la estructura de Daniel Schianni. "Daniel Schianni nos mandaba repuestos y él nos ayudaba con lo que necesitabamos. Así empezó la relación con Daniel y el año pasado vinimos a probar pensando en arrancar este año. En diciembre de 2009 nos vinimos con mi mamá a vivir a San Nicolas donde tengo familiares. Mi papá se quedó allá, pero siempre viene y me acompaña en las carreras".
En el box del DS Racing, con la presencia de sus padres escuchando atentamente lo que cuenta a Open Kart, Lucila cuenta su objetivo para 2010. "Este año va a ser de experiencia, tengo que adaptarme a los circuitos. Es más que nada para hacer experiencia".
Por último, cuenta cómo es correr con el equipo de Schianni. "En el equipo me tratan muy bien, me siento muy cómoda. Daniel me aconseja todo el tiempo, me corrije en las curvas, me dice que siempre hay cosas para mejorar".
Lucila Diaz nació el 26 de mayo de 1.996 en San Nicolás, provincia de Buenos Aires. Vivió hasta los 13 años en Cañadon Seco, provincia de Santa Cruz. Porque el año pasado impulsó a su madre a trasladarse a San Nicolás para estar cerca del karting, poder probar y medirse con los mejores: "Nunca imaginaba correr con los mejores pilotos en Buenos Aires", desliza Lucila en la previa de la segunda fecha de Copa Rotax en Ciudad Evita.
La jóven de 13 años tuvo su primer contacto con el kart en un parque de diversiones. "fuimos a vacacionar a Cordoba. Y en Mundo Fantástico (Parque de diversiones) le dije a mi mamá que quería subirme y ella no quería. Había un montón de juegos, pero yo quería andar en karting". Finalmente terminó corriendo ella, su tía y sus primos... "Ahí empezó a gustarme el karting", aunque admite que mucho antes demostraba entusiasmo por los fierros. "Cuando era más chica le agarraba las llaves de la camioneta a mi papá y me subía (risas)".
Luego de su paso por Mundo Fantastico, el regalo llegó... "Después mi papá me compró un kat. En Cañadon Seco andabamos todas las tardes, ibamos con mi familia, en un circuito todo destrozado. Pero un dia fuimos a comprar unas gomas y el vendedor le dijo a mi papá que me llevara a Comodoro Rivadavia a andar porque había una escuelita". En Comodoro Rivadavia compitió en el campeonato Pro Kart en las categorías Sthil y 125 con motores Parilla.
En julio de 2009 realizó su primera prueba con el equipo DS Racing y decidió correr bajo la estructura de Daniel Schianni. "Daniel Schianni nos mandaba repuestos y él nos ayudaba con lo que necesitabamos. Así empezó la relación con Daniel y el año pasado vinimos a probar pensando en arrancar este año. En diciembre de 2009 nos vinimos con mi mamá a vivir a San Nicolas donde tengo familiares. Mi papá se quedó allá, pero siempre viene y me acompaña en las carreras".
En el box del DS Racing, con la presencia de sus padres escuchando atentamente lo que cuenta a Open Kart, Lucila cuenta su objetivo para 2010. "Este año va a ser de experiencia, tengo que adaptarme a los circuitos. Es más que nada para hacer experiencia".
Por último, cuenta cómo es correr con el equipo de Schianni. "En el equipo me tratan muy bien, me siento muy cómoda. Daniel me aconseja todo el tiempo, me corrije en las curvas, me dice que siempre hay cosas para mejorar".
Proximamente Lucila estará participando del Campeonato Argentino de Karting.
Lucila Diaz debutará este fin de semana en el Campeonato Argentino de karting con el equipo Lenzo Kart.
La piloto nacida en Cañadon Seco el 14 de Mayo de 1996 este año compitió en Pro Kart y Copa Rotax (alrededor de 10 carreras entre las dos categorías), ahora empieza una nueva etapa junto a Daniel Schianni (jefe de equipo DS Racing) en el certámen argentino con un karting que llevará el sellado 53.
FUENTE : http://openkart.com.ar/
jueves, 5 de agosto de 2010
Se nos suma una niña más al automovilismo!!!
Hoy Nerina Lopez; joven kartista oriunda de La Plata, y que con tan solo 12 años ya triunfa en las pistas argentinas.
Nos comentaba como inició su carrera, y expresó: “Mi viejo, debo agregar que es fierrero y también tuvo la oportunidad de girar en las pistas argentinas, ya que corrió en moto; me compró un kart, sin ninguna preparación, cuando tenía 4 años; para ir a andar a la plaza o cuando estuviese aburrida. Un día de esos fuimos a ver una carrera de kart a Brandsen.”
Al otro día la pequeña niña le dijo a su padre que quería correr… Al cumplir los 5 años, llegó su gran debut, también en Brandsen; donde corrió hasta los 6 años.
Luego continuó su carrera en el kartódromo de La Plata, en el cual corrió hasta 2008; donde comenzó a correr en un provincial.
Actualmente corre en Lobos, Roque Perez, Saladillo y 25 de Mayo, en la categoría 80cc. Limitada, de la divisional Kart del Centro y Salado.
La niña bonita de esta divisional nos contó también, su primera experiencia en kart: “Mi primer carrera no tenía ni idea de nada (se ríe)...era muy chiquita y corría con chicos de 7; aunque me encantó desde un principio! Mis viejos creían que yo al mes lo iba a dejar como varias cosas que hice antes; pero pasaron los meses, años y sigo corriendo… “
Neri también nos hablaba un poco de los hombres, y la relación que tienen para con ella, dentro y fuera de la pista, explicándonos, que cuando comenzó todo era distinto, “Los chiquitos son los que mejor manejan en el sentido de que no se tocan en pista, y que no son sucios… Cada vez que iban pasando los años yo tenía más experiencia, y eso a los chicos mucho no les gustaba… Se iba acabando el respeto en la pista… En parte eso me gustaba y a la vez no tanto...”
Suena feo… pero a los preparadores que eh tenido no le gustaban que las mujeres ganaran... siempre salía segunda, tercera, cuarta, segunda... y a partir de que mi viejo me empezó a armar el motor... empecé a ganar” Agregaba Nerina, sobre los hombres de la categoría..
Soñando con un gran futuro dentro de alguna de alguna de las formulas, la princesita del kart ya tiene un gran trono construido dentro de los kartodromos de la Pcia. De Buenos Aires.
Esta Danica Patrick argentina nos comentó también, su excelente desempeño este año en la categoría, lo que podría llevarla a conseguir el campeonato del presente ciclo… “El año pasado empecé en la categoría 80 limitada... Comencé muy bien en mi debut en esa clase... Mi primer carrera terminé 3ra; y a partir de ahí todos los domingos hacia podio y las ultimas 5 carreras del campeonato las gané. Y este año empecé como lo terminé gracias a Dios… Ganando, y en el campeonato este año vengo primera… “
Neri tiene su curva propia! :D
Excelente Anécdota de Nerina Lopez:
A los 8 años tuve 2 vuelcos...el primero fue bastante fuerte...yo corría con jaula y el tanque de nafta iba arriba, y al volcar se me rompió el tanque, me bañé en nafta, quedé dada vuelta, y con el motor andando...me acuerdo que no veía nada… trataba de ver pero no podía...se me había filtrado la nafta por la visera...y al parpadear un poco veo a uno de los banderilleros adelante mío con una bandera... ese mismo día mi viejo, me había cambiado la jaula para sacar peso...me acuerdo que el dijo "no volcó nunca, no va a volcar hoy" y pasó lo que pasó...y esa jaula que me puso era más fina, la cual se doblo...
Al otro domingo... teníamos otra carrera...y en las pruebas libres, voy y agarro una rueda, que estaba enterrada en el suelo… y vuelco de nuevo en la misma curva;
esa ves di una vuelta sola y me atendieron más rápido.. y a partir de ese día bautizaron esa curva como "La Cuerva de Nerina Lopez" (Se ríe).
Hoy Nerina Lopez; joven kartista oriunda de La Plata, y que con tan solo 12 años ya triunfa en las pistas argentinas.
Nos comentaba como inició su carrera, y expresó: “Mi viejo, debo agregar que es fierrero y también tuvo la oportunidad de girar en las pistas argentinas, ya que corrió en moto; me compró un kart, sin ninguna preparación, cuando tenía 4 años; para ir a andar a la plaza o cuando estuviese aburrida. Un día de esos fuimos a ver una carrera de kart a Brandsen.”
Al otro día la pequeña niña le dijo a su padre que quería correr… Al cumplir los 5 años, llegó su gran debut, también en Brandsen; donde corrió hasta los 6 años.
Luego continuó su carrera en el kartódromo de La Plata, en el cual corrió hasta 2008; donde comenzó a correr en un provincial.
Actualmente corre en Lobos, Roque Perez, Saladillo y 25 de Mayo, en la categoría 80cc. Limitada, de la divisional Kart del Centro y Salado.
La niña bonita de esta divisional nos contó también, su primera experiencia en kart: “Mi primer carrera no tenía ni idea de nada (se ríe)...era muy chiquita y corría con chicos de 7; aunque me encantó desde un principio! Mis viejos creían que yo al mes lo iba a dejar como varias cosas que hice antes; pero pasaron los meses, años y sigo corriendo… “
Neri también nos hablaba un poco de los hombres, y la relación que tienen para con ella, dentro y fuera de la pista, explicándonos, que cuando comenzó todo era distinto, “Los chiquitos son los que mejor manejan en el sentido de que no se tocan en pista, y que no son sucios… Cada vez que iban pasando los años yo tenía más experiencia, y eso a los chicos mucho no les gustaba… Se iba acabando el respeto en la pista… En parte eso me gustaba y a la vez no tanto...”
Suena feo… pero a los preparadores que eh tenido no le gustaban que las mujeres ganaran... siempre salía segunda, tercera, cuarta, segunda... y a partir de que mi viejo me empezó a armar el motor... empecé a ganar” Agregaba Nerina, sobre los hombres de la categoría..
Soñando con un gran futuro dentro de alguna de alguna de las formulas, la princesita del kart ya tiene un gran trono construido dentro de los kartodromos de la Pcia. De Buenos Aires.
Esta Danica Patrick argentina nos comentó también, su excelente desempeño este año en la categoría, lo que podría llevarla a conseguir el campeonato del presente ciclo… “El año pasado empecé en la categoría 80 limitada... Comencé muy bien en mi debut en esa clase... Mi primer carrera terminé 3ra; y a partir de ahí todos los domingos hacia podio y las ultimas 5 carreras del campeonato las gané. Y este año empecé como lo terminé gracias a Dios… Ganando, y en el campeonato este año vengo primera… “
Neri tiene su curva propia! :D
Excelente Anécdota de Nerina Lopez:
A los 8 años tuve 2 vuelcos...el primero fue bastante fuerte...yo corría con jaula y el tanque de nafta iba arriba, y al volcar se me rompió el tanque, me bañé en nafta, quedé dada vuelta, y con el motor andando...me acuerdo que no veía nada… trataba de ver pero no podía...se me había filtrado la nafta por la visera...y al parpadear un poco veo a uno de los banderilleros adelante mío con una bandera... ese mismo día mi viejo, me había cambiado la jaula para sacar peso...me acuerdo que el dijo "no volcó nunca, no va a volcar hoy" y pasó lo que pasó...y esa jaula que me puso era más fina, la cual se doblo...
Al otro domingo... teníamos otra carrera...y en las pruebas libres, voy y agarro una rueda, que estaba enterrada en el suelo… y vuelco de nuevo en la misma curva;
esa ves di una vuelta sola y me atendieron más rápido.. y a partir de ese día bautizaron esa curva como "La Cuerva de Nerina Lopez" (Se ríe).
GRACIAS NERI POR LA BUENA ONDA, Y EL TIEMPO QUE TE TOMASTE PARA AYUDARME A REALIZAR ESTA NOTA ! :D
viernes, 11 de junio de 2010
“Se tienen que acostumbrar”
Como es costumbre… siempre comenzamos con la introducción: actualmente más mujeres están invadiendo las pistas argentinas…
Hoy nos toca hablarles sobre una mujercita, que ya invadió las pistas hace algún tiempo… Nuestra amiga empezó en la escuelita mas hermosa que tiene el automovilismo argentino, y así como sus anhelos, va a llegar lejos, muy lejos!!!
Hoy: Aldana Pierini, 15 años, kartista, mucho futuro…
Según lo que nos contaba desde muy chica le encantó el mundo del automovilismo, ya que viene de una familia sumamente fierrera; tanto su abuelo como su padre fueron participes en algunas categorías zonales hace varios años…
“siempre con el sueño de correr pero nunca llegaba ese día… porque era muy difícil poder pagar una carrera y me tenia que conformar con mirarlas de abajo.” Nos decía Aldi al comenzar la nota.
Poco tiempo después llego ese tan esperado día, a los 13 años debutó en el circuito de Baradero, en el karting metropolitano, categoría PAKO, mecánica Nacional “C”; Donde realizo sus primeras experiencias como piloto.
“cuando llegue ahí no lo podía creer (claro tanto tiempo esperando algo que al fin se cumplía)” Nos comentaba.
Cuando debutó tenia bien en claro que era nada más una carrera solo para sacarse las ganas ya que no podía hacer todo el campeonato debido a que sus padres no lo iban a poder pagar.
Cuando terminó la carrera, según nos decía, obviamente quería seguir corriendo; Así charlando con vecinos, y personas de su pueblo pudo armar algo con lo que continuaría corriendo hasta el día de hoy.
Prácticamente en forma de agradecimiento, Aldi nos explicaba: “Se ofrecieron a ayudarme y es el día de hoy que estoy corriendo con la ayuda de dichos sponsors (vale destacar que si no fuera por ellos yo no correria)”
En cuanto a su corta pero muy buena carrera deportiva; hizo dos años en la mecánica nacional “C”, y este año paso a la mecánica nacional “B”.
Este año la “B” recién empieza, solo se corrieron tres o cuatro fechas en las cuales Aldi arribó 6ta en la primera, con una destacada labor largando desde las últimas posiciones (competencia final que se corrió con lluvia); 5ta en la segunda… y segunda o tal vez primera en la último que se disputó, si no fuese por un toque.
“La ultima carrera que fue el se corrió en zarate, clasifiqué 2da a solo 192 milésimas del 1º, gané de punta a punta la serie y en la final venia 2da y faltando poco para llegar a la cuadrille, sufrí un toque que me dejó fuera de la competencia “
“Los hombres, mis amigos…” Aldi Nos comentaba en la charla: “después de las pruebas del día sábado recorría las calles de boxes observando los kartings y todos me miraban como si fuera un bicho raro porque nunca habían tenido en la categoría a una mujer corriendo…” Fue la primer mujer en correr dentro de la PAKO … ”por suerte desde el principio me empezaron a tomar cariño y es el día de hoy que llego a los kartódromos y no hay una persona que no me salude o me felicite; no me puedo quejar porque la gente es excelente conmigo me tratan como una reina. Todos los chicos que corren conmigo me tratan muy bien somos muy amigos… estamos todos los días en contacto y nos llevamos muy bien, si bien arriba del kart somos todos iguales; Ya que no pretendo para nada que hagan diferencia porque yo sea mujer porque me parece que no tiene nada que ver. Pero también entiendo que los varones se puedan llegar a enojar porque les ganó una mujer… se tienen que acostumbrar! (Se ríe)
Con grandes expectativas de poder pelear el campeonato de este año, ya que se encuentra bien posicionada en los primeros puestos de la tabla, sumando mucho y avanzando puestos; Nos comentaba algunos de sus anhelos… como el de llegar a alguna categoría nacional, y porque no, a una internacional.
Esta reina del kart, tiene muchísimo futuro, y fue un gusto para nosotros conocerla, como también saber que la tenemos presente en cada competencia, y nos representa de la mejor manera!
MUCHAS GRACIAS ALDI POR AYUDARNOS A ARMAR ESTA NOTITA…
Como es costumbre… siempre comenzamos con la introducción: actualmente más mujeres están invadiendo las pistas argentinas…
Hoy nos toca hablarles sobre una mujercita, que ya invadió las pistas hace algún tiempo… Nuestra amiga empezó en la escuelita mas hermosa que tiene el automovilismo argentino, y así como sus anhelos, va a llegar lejos, muy lejos!!!
Hoy: Aldana Pierini, 15 años, kartista, mucho futuro…
Según lo que nos contaba desde muy chica le encantó el mundo del automovilismo, ya que viene de una familia sumamente fierrera; tanto su abuelo como su padre fueron participes en algunas categorías zonales hace varios años…
“siempre con el sueño de correr pero nunca llegaba ese día… porque era muy difícil poder pagar una carrera y me tenia que conformar con mirarlas de abajo.” Nos decía Aldi al comenzar la nota.
Poco tiempo después llego ese tan esperado día, a los 13 años debutó en el circuito de Baradero, en el karting metropolitano, categoría PAKO, mecánica Nacional “C”; Donde realizo sus primeras experiencias como piloto.
“cuando llegue ahí no lo podía creer (claro tanto tiempo esperando algo que al fin se cumplía)” Nos comentaba.
Cuando debutó tenia bien en claro que era nada más una carrera solo para sacarse las ganas ya que no podía hacer todo el campeonato debido a que sus padres no lo iban a poder pagar.
Cuando terminó la carrera, según nos decía, obviamente quería seguir corriendo; Así charlando con vecinos, y personas de su pueblo pudo armar algo con lo que continuaría corriendo hasta el día de hoy.
Prácticamente en forma de agradecimiento, Aldi nos explicaba: “Se ofrecieron a ayudarme y es el día de hoy que estoy corriendo con la ayuda de dichos sponsors (vale destacar que si no fuera por ellos yo no correria)”
En cuanto a su corta pero muy buena carrera deportiva; hizo dos años en la mecánica nacional “C”, y este año paso a la mecánica nacional “B”.
Este año la “B” recién empieza, solo se corrieron tres o cuatro fechas en las cuales Aldi arribó 6ta en la primera, con una destacada labor largando desde las últimas posiciones (competencia final que se corrió con lluvia); 5ta en la segunda… y segunda o tal vez primera en la último que se disputó, si no fuese por un toque.
“La ultima carrera que fue el se corrió en zarate, clasifiqué 2da a solo 192 milésimas del 1º, gané de punta a punta la serie y en la final venia 2da y faltando poco para llegar a la cuadrille, sufrí un toque que me dejó fuera de la competencia “
“Los hombres, mis amigos…” Aldi Nos comentaba en la charla: “después de las pruebas del día sábado recorría las calles de boxes observando los kartings y todos me miraban como si fuera un bicho raro porque nunca habían tenido en la categoría a una mujer corriendo…” Fue la primer mujer en correr dentro de la PAKO … ”por suerte desde el principio me empezaron a tomar cariño y es el día de hoy que llego a los kartódromos y no hay una persona que no me salude o me felicite; no me puedo quejar porque la gente es excelente conmigo me tratan como una reina. Todos los chicos que corren conmigo me tratan muy bien somos muy amigos… estamos todos los días en contacto y nos llevamos muy bien, si bien arriba del kart somos todos iguales; Ya que no pretendo para nada que hagan diferencia porque yo sea mujer porque me parece que no tiene nada que ver. Pero también entiendo que los varones se puedan llegar a enojar porque les ganó una mujer… se tienen que acostumbrar! (Se ríe)
Con grandes expectativas de poder pelear el campeonato de este año, ya que se encuentra bien posicionada en los primeros puestos de la tabla, sumando mucho y avanzando puestos; Nos comentaba algunos de sus anhelos… como el de llegar a alguna categoría nacional, y porque no, a una internacional.
Esta reina del kart, tiene muchísimo futuro, y fue un gusto para nosotros conocerla, como también saber que la tenemos presente en cada competencia, y nos representa de la mejor manera!
MUCHAS GRACIAS ALDI POR AYUDARNOS A ARMAR ESTA NOTITA…
martes, 1 de junio de 2010
NIÑA BONITA SOBRE DOS RUEDAS!
Como ya sabemos, actualmente muchas mujeres están abriéndose paso en el automovilismo,
también las dos ruedas son el amor de muchas chicas. Es el caso de MICAELA BAZÀN, quien actualmente se desempeña en el Speeway.
Con buena onda Mica nos estuvo contando un poco sobre su carrera deportiva.
“Me subí por primera vez a una moto a los 6 años, viendo a unos chicos amigos probar, y de ahí en más nunca me bajé.” Dice Mica decidida de que su futuro eran las motos.
Con su gran pasión, desde chica entró al mundo del motociclismo, “Le pedí a mi papá que me armara una moto, y a los 7 años corrí mi primer carrera.”
Como muchos de los “fierreros” La Niña Bonita de las dos ruedas nos decía:
“Creo que más que nada la inclinación de correr se dio porque mi papá corrió en la época de los 70 y 80, y pienso que no de haber sido por algo que se lleva en la sangre no hubiese corrido.”
Día tras día fue mejorando su trabajo y se fue acrecentando su pasión; pasó por distintas categorías y así llegó al Speedway.
“Competí en 50 menores y mayores, donde obtuve un subcampeonato en cada una de ellas.
Después a los 14 años me pasé a las más grandes, las 500 cc, donde primero había que pasar por una categoría divisional (500 B), donde salí subcampeona (en el invernal) y campeona (en el estival) en el mismo año. Obteniendo el pase para poder competir con los mejores pilotos en la 500 A.
Y de ahí en más todo se convirtió en hacer experiencia porque es una categoría muy competitiva, donde se requiere mucho estado físico, y con la desventaja de ser mujer.”
Nos explicaba Mica, haciendo un breve repaso por su gran carrera deportiva .
Lo primordial, ¿y el trato de los hombres?
“El trato con los hombres siempre fue muy bueno, nunca tuve ningún problema con nadie, puede ser porque empecé desde muy chica. Igualmente reconozco que más de uno me debe haber odiado cuando le ganaba. Con algunos hay amistad, con otros compañerismo, pero adentro de la pista somos todos rivales y se pierde un poco el respeto... ” nos comentaba.
Hoy conocimos a una verdadera genia en las pistas, y una gran persona. Desde nuestro humilde lugar te deseamos, Mica, lo mejor en tu carrera deportiva.
Gracias por ser una de las grandes representantes de las mujeres dentro de esta enorme pasión!
Gracias Micaela Molina por la buena onda, y por haberme contactado con Mica, para poder una vez màs poder hacer una pequeña notita, y agradecerle a Mica su representación.
Como ya sabemos, actualmente muchas mujeres están abriéndose paso en el automovilismo,
también las dos ruedas son el amor de muchas chicas. Es el caso de MICAELA BAZÀN, quien actualmente se desempeña en el Speeway.
Con buena onda Mica nos estuvo contando un poco sobre su carrera deportiva.
“Me subí por primera vez a una moto a los 6 años, viendo a unos chicos amigos probar, y de ahí en más nunca me bajé.” Dice Mica decidida de que su futuro eran las motos.
Con su gran pasión, desde chica entró al mundo del motociclismo, “Le pedí a mi papá que me armara una moto, y a los 7 años corrí mi primer carrera.”
Como muchos de los “fierreros” La Niña Bonita de las dos ruedas nos decía:
“Creo que más que nada la inclinación de correr se dio porque mi papá corrió en la época de los 70 y 80, y pienso que no de haber sido por algo que se lleva en la sangre no hubiese corrido.”
Día tras día fue mejorando su trabajo y se fue acrecentando su pasión; pasó por distintas categorías y así llegó al Speedway.
“Competí en 50 menores y mayores, donde obtuve un subcampeonato en cada una de ellas.
Después a los 14 años me pasé a las más grandes, las 500 cc, donde primero había que pasar por una categoría divisional (500 B), donde salí subcampeona (en el invernal) y campeona (en el estival) en el mismo año. Obteniendo el pase para poder competir con los mejores pilotos en la 500 A.
Y de ahí en más todo se convirtió en hacer experiencia porque es una categoría muy competitiva, donde se requiere mucho estado físico, y con la desventaja de ser mujer.”
Nos explicaba Mica, haciendo un breve repaso por su gran carrera deportiva .
Lo primordial, ¿y el trato de los hombres?
“El trato con los hombres siempre fue muy bueno, nunca tuve ningún problema con nadie, puede ser porque empecé desde muy chica. Igualmente reconozco que más de uno me debe haber odiado cuando le ganaba. Con algunos hay amistad, con otros compañerismo, pero adentro de la pista somos todos rivales y se pierde un poco el respeto... ” nos comentaba.
Hoy conocimos a una verdadera genia en las pistas, y una gran persona. Desde nuestro humilde lugar te deseamos, Mica, lo mejor en tu carrera deportiva.
Gracias por ser una de las grandes representantes de las mujeres dentro de esta enorme pasión!
Gracias Micaela Molina por la buena onda, y por haberme contactado con Mica, para poder una vez màs poder hacer una pequeña notita, y agradecerle a Mica su representación.
AILÉN PORTA .
sábado, 15 de mayo de 2010
Con ganas de triunfar. (Agustina Patiño)
Ya conocimos la historia de Juli… hoy le toca el turno a ella.
Jovencísima, pero con una trayectoria que día a día va creciendo…
Agustina Patiño, increíble piloto que se destacó en varios rubros del deporte motor.
Hablamos con ella y nos comentó un poco sobre sus comienzos...
Esto nos decía:
“Yo empecé corriendo en moto... La verdad todo es por mi viejo. Él corría cuando yo era chica, así que lo seguía siempre, le ayudaba con la asistencia en carrera... Hacía un poco de todo… Esto fue cuando tenía 9 años en adelante... A partir de los 16 comencé a correr en moto. Después empecé a estudiar así que lo tuve que dejar ahí…”
Después de su parate por el estudio, Agus, volvió al ruedo, esta vez con algo un poco diferente. Se podría decir, que ahora en cuatro ruedas…
“Mi viejo empezó con el rally... Al año empecé a correr como su navegante... Hicimos algunas fechas del provincial y una del nacional.”
Al cabo de realizar un excelente papel junto a su padre en el rally, Agus dio un saltito más, y el año pasado debutó como piloto de auto en el córdoba tierra con un Fiat 600; hizo las últimas 5 fechas del campeonato. Además corrió en el rally provincial como piloto con un Ford Ka en la clase N2.
Infaltable la pregunta acerca del trato de los hombres hacia su persona, su respuesta fue:
“Hay de todo, por suerte la mayoría te respetan... Es decir, te tratan como uno más, sin distinción, no te van a tener más cuidado porque seas mujer, eso seguro…
Me ha pasado de todo... Desde que me vengan a decir que se sorprenden porque no me pueden seguir... y te felicitan, hasta el que me chocó con toda la bronca... Hasta el que dijo que mejor “me fuera a lavar los platos”... o que estaba bueno que aprendiera a los golpes! ( Se rie).
Volviendo a la actualidad, nos comentó un poco sobre su situación, y como muchos otros pilotos, está en busca de ayuda para poder seguir llevando a cabo ésta, su pasión…
La próxima fecha del córdoba tierra (con el Fiat 600) es el venidero 6 de Junio, y Agus espera con ansias poder estar presente en esta próxima fecha…
Además nos comentaba:
“Tengo un par de fechas del rally provincial en vista, pero también va a depender de los sponsor que consiga”
Agus, tiene gran futuro como podemos ver, con muchísima predisposición, entusiasmo y la pasión en las venas, va sorteando obstáculos y tratando de conseguir lo que quiere.
“Tengo alguna idea de llegar hacia la copa Fiat línea también… Pero son todas cosas que se van dando... y bueno... que todavía no cierran.
Es un año raro este… como de tanteos... y vamos a ver que sale mejor, y en donde tengo la mejor opción!”
Eso nos decía con respecto a su futuro…
Verdaderamente esta excelente señorita merecería poder concretar todos sus anhelos, desde nuestro lugar le deseamos los mejores de los éxitos, y desde ya muchísimas gracias por la buena onda que tuvo al realizar esta nota…
Ya conocimos la historia de Juli… hoy le toca el turno a ella.
Jovencísima, pero con una trayectoria que día a día va creciendo…
Agustina Patiño, increíble piloto que se destacó en varios rubros del deporte motor.
Hablamos con ella y nos comentó un poco sobre sus comienzos...
Esto nos decía:
“Yo empecé corriendo en moto... La verdad todo es por mi viejo. Él corría cuando yo era chica, así que lo seguía siempre, le ayudaba con la asistencia en carrera... Hacía un poco de todo… Esto fue cuando tenía 9 años en adelante... A partir de los 16 comencé a correr en moto. Después empecé a estudiar así que lo tuve que dejar ahí…”
Después de su parate por el estudio, Agus, volvió al ruedo, esta vez con algo un poco diferente. Se podría decir, que ahora en cuatro ruedas…
“Mi viejo empezó con el rally... Al año empecé a correr como su navegante... Hicimos algunas fechas del provincial y una del nacional.”
Al cabo de realizar un excelente papel junto a su padre en el rally, Agus dio un saltito más, y el año pasado debutó como piloto de auto en el córdoba tierra con un Fiat 600; hizo las últimas 5 fechas del campeonato. Además corrió en el rally provincial como piloto con un Ford Ka en la clase N2.
Infaltable la pregunta acerca del trato de los hombres hacia su persona, su respuesta fue:
“Hay de todo, por suerte la mayoría te respetan... Es decir, te tratan como uno más, sin distinción, no te van a tener más cuidado porque seas mujer, eso seguro…
Me ha pasado de todo... Desde que me vengan a decir que se sorprenden porque no me pueden seguir... y te felicitan, hasta el que me chocó con toda la bronca... Hasta el que dijo que mejor “me fuera a lavar los platos”... o que estaba bueno que aprendiera a los golpes! ( Se rie).
Volviendo a la actualidad, nos comentó un poco sobre su situación, y como muchos otros pilotos, está en busca de ayuda para poder seguir llevando a cabo ésta, su pasión…
La próxima fecha del córdoba tierra (con el Fiat 600) es el venidero 6 de Junio, y Agus espera con ansias poder estar presente en esta próxima fecha…
Además nos comentaba:
“Tengo un par de fechas del rally provincial en vista, pero también va a depender de los sponsor que consiga”
Agus, tiene gran futuro como podemos ver, con muchísima predisposición, entusiasmo y la pasión en las venas, va sorteando obstáculos y tratando de conseguir lo que quiere.
“Tengo alguna idea de llegar hacia la copa Fiat línea también… Pero son todas cosas que se van dando... y bueno... que todavía no cierran.
Es un año raro este… como de tanteos... y vamos a ver que sale mejor, y en donde tengo la mejor opción!”
Eso nos decía con respecto a su futuro…
Verdaderamente esta excelente señorita merecería poder concretar todos sus anhelos, desde nuestro lugar le deseamos los mejores de los éxitos, y desde ya muchísimas gracias por la buena onda que tuvo al realizar esta nota…
Ailén Porta .
viernes, 14 de mayo de 2010
VUELVE AL RUEDO !!!
Mencionar que las mujeres han ganado protagonismo en áreas que generalmente los hombres se consideran los únicos dueños y protagonistas, actualmente, no es novedad…
En la Argentina, un país tan "fierrero" como machista, muchas mujeres dejaron su perfume en las pistas.
La modelo DELFINA FRERS también "desfiló" por las pistas. Desde el kart, el motociclismo, hasta la copa de damas, el TC 2000 , hasta el TC del NOA, fueron pasarela por excelencia, de la bella dama…
Esta bella dama de la que hablamos, VUELE A ESPACIR SU PERFUME POR LAS PISTAS ARGENTINAS !
Si señores, Delfina Frers, vuelve a participar del automovilismo argentino, esta vez en la Copa Fiat Linea…
El venidero 30 de Mayo, podremos tener el gran placer de volver a verla conducir un auto de carreras en El Oscar Cabalen, cuando se presente la próxima fecha de la copa Fiat Linea.
Mencionar que las mujeres han ganado protagonismo en áreas que generalmente los hombres se consideran los únicos dueños y protagonistas, actualmente, no es novedad…
En la Argentina, un país tan "fierrero" como machista, muchas mujeres dejaron su perfume en las pistas.
La modelo DELFINA FRERS también "desfiló" por las pistas. Desde el kart, el motociclismo, hasta la copa de damas, el TC 2000 , hasta el TC del NOA, fueron pasarela por excelencia, de la bella dama…
Esta bella dama de la que hablamos, VUELE A ESPACIR SU PERFUME POR LAS PISTAS ARGENTINAS !
Si señores, Delfina Frers, vuelve a participar del automovilismo argentino, esta vez en la Copa Fiat Linea…
El venidero 30 de Mayo, podremos tener el gran placer de volver a verla conducir un auto de carreras en El Oscar Cabalen, cuando se presente la próxima fecha de la copa Fiat Linea.
Los mejores de los ÈXITOS Delfina !!!
miércoles, 12 de mayo de 2010
Bella Promesa…
Como sabemos hoy en día, muchas mujeres se están sumando a una de las pasiones argentinas mas linda…
El automovilismo; deporte en el cual podemos destacar una buena dosis de machismo que se filtra muchas veces con algún que otro hincha, o piloto porque no…
Sin importarle el machismo, o hasta los riesgos que este maravilloso deporte propone, esta belleza de la cual hablaremos hoy, enfrenta cada competencia con su mayor entusiasmo, y con las ganas de superarse día a día, y quien dice, hasta con el sueño de convertirse en parte de la historia de las mujeres tuercas…
Julia Ballario, oriunda de Marcos Juárez, Córdoba, y con solo 18 años es una de las actuales promesas femeninas en este rubro.
Hace algún tiempo estuvimos hablando con ella, y nos comentó un poco sobre su carrera automovilística y el rumbo que tomó ésta hace algunos años, desde que comenzó a correr en karting …
Juli nos comentaba:
“comencé de chiquita ya que tengo una familia muy fierrera y siempre me apoyaron con la pasión que yo tengo con los autos… Mi tío y mi papá también de jóvenes corrieron en fórmula nacional y gracias a ellos de chiquita inicié yo mi carrera deportiva teniendo 7 años en karting de tierra, corrí los campeonatos del sudeste cordobés hasta los 12 años, luego pasé al pavimento y a los 15 años debuté en la fórmula plus en el equipo de mi viejo.”
Verdaderamente esta fierrera por naturaleza, incursionó en esto del automovilismo desde muy pequeña; a lo que podemos agregar una de las anécdotas que nos relataba:
“Soy fierrera de toda la vida, a los 13 creo que fue, pedí para navidad unas vueltas en el formula (Se ríe), en aquella época no existía todavía la formula plus, así que di unas vueltas con el fórmula interprovincial del cual mi viejo también era dueño…”
Como era de esperar, era inevitable preguntarle, como es el trato que recibe por parte de los hombres dentro y fuera de pista. Ella nos decía:
“Me tratan bien, abajo de los autos somos todos amigos y nos llevamos bárbaro… pero arriba del auto todos queremos llegar lo mas adelante posible y hacer una buena carrera... En la pista, a mi como mujer, me tratan como un hombre mas, no tienen mas respeto porque sea una mujer”
Como tantas otras chicas, tiene cierta preferencia por Ricardo Arjona, además le gusta salir con amigos, pasar un lindo rato de distensión, después de terminar con sus obligaciones, ya que esta estudiando… El gimnasio y navegar en Internet también son algunas de sus elecciones a la hora de cubrir sus ratos libres.
Con muchísimo futuro por delante, Juli es una de las representantes del género femenino…
Desde nuestro lugar le deseamos sinceramente lo mejor, en su Carrera deportiva… Sin lugar a duda va a llegar muy lejos!!!
Gracias Julia por compartir tu pasión con nosotros! Éxitos!
Ailén Porta .
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